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车轮锻件的锻后热处理及注意事项

发布时间:2024/11/28 点击数:77

车轮锻件的锻后热处理是一个关键的制造步骤,它直接影响到锻件的质量和性能。以下是车轮锻件锻后热处理的主要目的和注意事项:

1. 消除锻造应力:通过热处理降低锻件的表面硬度,提高其切削加工性能。

2. 预防白点:白点是由钢中的氢和内应力共同作用的结果。防止白点的常用方法是在锻件冷却至650℃至540℃时利用氢气扩散速度快的特点进行保温停留。

3. 提高化学成分均匀性:热处理有助于调整和细化锻件的组织,提高化学成分的均匀性。

4. 改善组织性能:对于不再进行最终热处理的工件,锻后热处理应使锻件达到产品技术条件所要求的各种性能指标。

5. 细化晶粒:调整与改善大型锻件在锻造过程中所形成的过热与粗大组织,降低大型锻件内部化学成分与金相组织的不均匀,细化钢的奥氏体晶粒。

6. 超声波探伤:提高锻件的超声波探伤能力,消除草状波,使得锻件中的各种内部缺陷都能够较清晰地显示出来,以杜绝不合格锻件向下道工序的转移。

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注意事项:

1. 加热和冷却:大锻件加热时应缓慢,分段加热是必须的,奥化保温要充分,一般用台车炉干为主。低碳低合金钢直接淬盐水,中碳合金结构钢以水油双液淬比较稳妥,在水停留的时间以有效厚度计算。

2. 去氢退火:对于含氢量较高的大型锻件,锻后热处理必须在锻造成形后立即进行锻后去氢退火。但随着钢材纯净度的提高,对于氢含量控制在较低水平的大型锻件,可以免去锻后去氢退火。

3. 钢材采购:在采购钢材时,应选择纯净度高的钢材,避免梅雨季节对钢材的影响,并在数量上有一定储备。

4. 质检报告:锻造厂在交付锻件时,必须提供包含氢、氧、氮含量,化学成分、力学性能、锻造比、超声波无损检测等相关内容的质检报告。

通过遵循上述目的和注意事项,可以确保车轮锻件的热处理过程既有效又安全,从而生产出符合标准的高质量锻件。

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